1. يجب أن يبقى المحرك نظيفا دائما ، ولا يسمح لأي حطام بدخول المحرك ؛ يجب أن تبقى مدخل الهواء ومنفذ unblocked.
2. استخدام متر لمراقبة التيار الكهربائي امدادات الطاقة، تردد وتحميل التيار من المحرك. يجب أن يتوافق جهد وتردد إمدادات الطاقة مع بيانات لوحة المحركات ، ويجب ألا يتجاوز تيار الحمل الحركي القيمة المحددة على لوحة الاسم ، وإلا يجب معرفة السبب ، ويجب اتخاذ التدابير ، ويمكن الاستمرار في العملية بعد إزالة الظروف غير المواتية.
3. اتخاذ التدابير اللازمة للكشف عن ارتفاع درجة الحرارة في كل جزء من المحرك.
4. لمرحلة الجرح الدوار المحركات، دائما إيلاء الاهتمام لضغط الاتصال، وارتداء والشرر بين الفرشاة وخاتم جامع. عندما يتوقف المحرك، يجب قطع المفتاح في دائرة ستاتور، ومن ثم يجب سحب آلية رفع الفرشاة إلى موضع البداية لقطع اتصال جهاز الدائرة القصيرة.
5. الصيانة المنتظمة بعد تشغيل المحرك ، وتنقسم عموما إلى نوعين : إصلاح طفيفة وإصلاح. الإصلاحات الطفيفة هي إصلاحات عامة. لا تفكيك كبير من معدات بدء تشغيل السيارات ويتم كل شيء. حوالي مرة واحدة في الربع، يجب تفكيك جميع أجزاء من ناقل الحركة والمحرك لإجراء إصلاحات كبيرة، ويجب فحص الأجزاء المفككة وتنظيفها بدقة. عادة مرة واحدة في السنة.